XB-70女武神

从来没有哪种飞机的造型会比 XB-70 “女武神” 战略轰炸机更让人影响深刻的了。想到几年前第一次看到它照片的时候，确实让我震撼了好一会儿，不得不佩服美国人的智慧。

修长的“脖子”，可变角度的机鼻，并排的六台引擎，可变的三角翼翼尖使得它与之前任何一架飞机都不同。虽然属于重型战略轰炸机，却依然可以飞到之前只有 SR-71 高空高速侦察机才能达到的3马赫极速。

它为能取代 B-52 “同温层堡垒”而进行高空高速突防苏联领空而研发，但其费效比已不如当时已经发展起来的弹道导弹。同时，苏联也已经服役了 Mig-25 “狐蝠” 高速截击机，它以牺牲航程为代价使得全身70%不锈钢材料却依然能达到3马赫的极速。加上昂贵的造价与苏联“萨姆”防空导弹的发展，这些因素最终使得 XB-70 没能量产，试飞过程中与 F-104战斗机的相撞世故也使现今世上仅存一架放在空军博物馆做展示机。B-52 轰炸机也不得不服役至今，并将继续服役到2030年。

虽然 XB-70 项目下马了，但其超越时代的技术对后来的航空业产生了很大影响：其部分技术应用在了后来开发并服役的“协和号”超音速客机上，苏联窃取其技术制造了“图144”超音速客机。

刚发现苏联自己也曾尝试制造类似外形的苏霍伊 T-4 验证机：

冷战时期激烈的竞争确实很大程度上激发了双方的技术创新。苏联解体20余年，俄罗斯陆海军基本上在吃老本，空军的 T-50 五代歼击机仍在试飞中，不会比中国超前多少。西方世界，也仅仅有美国的 F22 “猛禽” 和 X-47B 无人机能称得上是亮点，B2 轰炸机应该仍属于冷战的产物。可见相比于冷战时期，近20年由于没了激烈的竞争，东西方都没有看到太多的技术革新，而科学技术一般都是由军用转民用。人类维持了世界和平，却也丧失了很多技术创新的动力。

没有竞争，你永远不知道人类智慧的上限。